Co z budową obwodnicy Pilawy? „W temacie panuje głucha cisza”

„Kurier Garwoliński” zwraca uwagę, że przejazd kolejowy w Pilawie jest zamknięty przez około 14 godzin na dobę. Planowana w latach 2024-2027 budowa obwodnicy miała rozwiązać problemy komunikacyjne i niedogodności dla centrum Pilawy.  Portal zwraca uwagę jednak, że w temacie „panuje głucha cisza”.

- W 2016 roku zwróciłam się do Samorządu Województwa Mazowieckiego, do pana marszałka Adama Struzika i do pani marszałek Janiny Ewy Orzełowskiej, która nadzoruje realizację tej inwestycji i której bardzo dużo zawdzięczamy, o to, by zgodzili się na wybudowanie wiaduktu lub obwodnicy Pilawy, co rozwiązałoby nasz problem związany z przepustowością ruchu w mieście - mówiła w lutym 2023 r. burmistrz Pilawy Albina Łubian podczas spotkania z  przedstawicielami Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich oraz firmy Mosty Katowice (projektantami), w sprawie omówienia przebiegu prac nad realizacją projektu budowy obwodnicy miasta Pilawa.

- Wiadukt początkowo miał przebiegać od ulicy Wyszyńskiego do torów. Niestety wówczas nie doszło do porozumienia w tej sprawie, bo PKP zbyt wiele zażądało. Zapewnili nas, że wybudują wiadukt ze swoich środków, pan marszałek miał sfinansować powstanie dróg dojazdowych, ale całe obciążenie z tego wiaduktu miało przejść na nasze miasto, co dla nas było nie do przyjęcia, dlatego nie wyraziliśmy na to zgody. Mieszkańcy Pilawy na jednym z kolejnych spotkań wnieśli propozycję, aby obwodnicę wyprowadzić z miasta na skraj lasu i z taką prośbą wystąpiłam ponownie do pana marszałka Struzika. W 2018 roku Samorząd Województwa Mazowieckiego podjął ostateczną decyzję, że przystąpi do budowy i projektowania obwodnicy Pilawy zgodnie z naszą propozycją - tłumaczyła wówczas włodarz miasta cytowana przez portal.

Realizacja projektu nie przyspieszyła

- Realizacja inwestycji nastąpi po zakończeniu opracowania dokumentacji projektowej, uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, zabezpieczeniu środków na realizację inwestycji w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Mazowieckiego oraz wyłonieniu wykonawcy robót budowlanych, co może nastąpić nie wcześniej niż w 2028 r. - informuje „Kurier Garwoliński”.

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich uzyskał decyzję środowiskową dla planowanej obwodnicy Pilawy. Decyzja ta uprawomocni się w najbliższym czasie, co umożliwi wystąpienie o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

- Obecnie nie jest możliwe podanie dokładnego terminu zakończenia prac projektowych, ponieważ ich finalizacja nastąpi wraz z uzyskaniem decyzji ZRID, co może potrwać jeszcze około sześciu miesięcy. Kolejnym etapem będzie realizacja robót budowlanych, które poprzedzi postępowanie przetargowe. Dopiero po jego rozstrzygnięciu znany będzie realny termin wykonania inwestycji - poinformował z kolei Urząd Miasta i Gminy w Pilawie.